HFRR系列高频辐射环满足标准NECA TR-28,与高频噪声模拟器配套,用于各类EUT辐射敏感度测试,具有适配脉冲信号幅值高、脉冲辐射场前沿快、脉宽范围大,辐射信号频谱丰富等特点。产品特点:> 适配脉冲信号幅值高> 脉冲辐射场 |
型号:TSS-2430 按照VW 80972的要求,当发动机发动时产生的瞬时低压,会对车载收音机及导航设备的状态产生影响,甚至导致瞬时关机,但在电压恢复后收音机或导航需要重新恢复到开机前状态。车载多媒体电压扰动模拟器主要用于模拟发动机起动电压跌落时,对收音机/导航 |
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电 |
型号:TIS 700x TIS 700x系列瞬变脉冲干扰模拟器将电快速瞬变/脉冲群模块3a/3b、P1/2a微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。TIS700x系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器 |
型号:/1134 校准可调阻抗盒电阻范围1到16欧姆可调,最大功率4000W。特点:高精度无感电阻手动调节电阻值串联示意图:型号阻抗[Ω]功率[W]R/1-16/11341-16Ω可调4000产品标准IEC 61000-4-11IEC 61000-4-34 |
型号:LSG 4606 产品概述:飞机在强对流天气飞行时,常受到闪电雷击的影响,在机载设备的电路或电缆上产生瞬态感应电压或电流,即间接雷电效应。这种现象可能会引起飞机失控,甚至会导致飞机机身起火等严重的意外事故。基于安全考虑,机载设备必须进行雷电防护设计和试验验证 |
型号:TCXS 223 工频磁场线圈是对电气和电子产品的磁场抗扰度试验的特点和要求而专门设计的高可靠性测试线圈,该线圈满足IEC 61000-4-8和GB/T 17626.8和电力GB/T 17215-2002《1级和2级静止式交流有功电能表》及GB/T 1528 |
型号:CWS 1000CT CWS 1000CT组合波雷击浪涌模拟器是为了模拟浪涌脉冲干扰现象而专门设计的一款高端测试设备,能够产生1.2/50 μs、8/20 μs、10/700 μs、5/320 μs高压脉冲波形。满足IEC 61000-4-5等标准要求。CWS |
型号:D1550/D1590 根据ISO11452-5标准,50欧姆带状线适用于D1550,90欧姆带状线适用于D1590。 此两款带状线用于根据IS011452-5标准的汽车电子设备的抗扰度测试.带状线固定在桌面上,便于移动。桌子可垂直倾斜以减少宽度,也可以将带状线分 |
型号:PDG 50C50S PDG 50C50S可编程直流电源依据GJB181A-2003、GJB181B-2012、HB 20326.8-2016标准要求设计,最大输出50 V / 50 A搭配测试软件及辅助测量设备(如:示波器、频谱分析仪、畸变测试仪等)可实现HB |
型号:CCS 1000 CCS 1000是一台智能型多功能组合式抗扰度(EMS)测试设备,它能够满足国际标准和产品系列标准对瞬变脉冲、浪涌和电压跌落测试的各种要求,测试电压最高可达10 kV。 CCS系列是全兼容抗扰度测试方案**选择,不但满足欧盟CE认证及CCC |
型号:INR 60 INR 60感应噪声抗扰度测试仪是按照Toyota TSC0502G Fig.22标准进行开发,将模拟车辆中产生的高压噪声波形,可以通过以太网连接至远程PC端并打印测试报告。> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作> 内置标准波形,方便 |
CM 0301M宽带电流监测钳用于10 Hz-1 MHz交变电流及时域脉冲电流的测量。通过电磁耦合方式将时谐信号电流或脉冲信号电流以电压方式传递给记录设备,具有波形无畸变、与电流载体物理隔离等特点。满足各类标准对1 MHz及以下时谐信号、上 |
型号:LISN ML1500HVS LISN ML1500HVS人工电源网络用于GJB 151B及GJB 151A/152A-97标准中电源传导发射测试中隔离电源干扰并为受试设备(EUT)提供规定的电源阻抗,其阻抗特性完全满足标准要求。EUT端口电压最大DC 2000 V,A |
型号:CPN 10050T30 产品概述:CPN 10050T30高压大功率冲击电流耦合/去耦网络,搭配主机S15C3000进行8/20 μs电流波形测试,耦合脉冲电流最高可达25 kA。EUT最大带载能力AC 1000V 50A三相五线、DC 1500V 50A,设备操 |