日本推出具有良好低温硬化特性的新产品，作为船舶压舱物所用的改性环氧树脂涂料，不含焦油，属于低VOC(挥发性有机化合物)的高固性涂料。

该产品是由多元醇树脂与异氰酸酯发生反应，在实现良好低温硬化性的同时，通过与芳香族改性树脂配合，兼顾了耐腐蚀性与低粘度化。特别是在0℃-5℃的低温环境下，在喷涂的第二天早晨就能在上面行走，可以大大缩短冬季喷涂的工期。此外，它还通过降低内部应力提高了粘着性以及对水和氧气等的阻隔性能，成功实现了不低于原来焦油环氧树脂涂料的长期耐腐蚀性。