固特异宣布推出一个创新产品，该公司形容这是一个革命性的新发明，这新的双片装备(Two piece Assembly)是从45R54的尺寸推出的，供较大的货运卡车使用，固特异内部的人迅速地说明这项最新的产品不是轮胎。

“它是一个多方面的装配，用以解决矿场所面对的种种挑战。”非公路用胎总经理瓦克(Tom Walker)表示“在增加生产力和提高每吨成本节省外，它提供许多好处，如降低低运货卡车在更换轮胎时所需的停载时间，更高的有效负载能力并提高货运卡车的牵引，处理，平衡及驾驶。一如它的名字，双片装配由会开但但必要的两片组成。该装配包含一个胎底和一个胎面胶环带，双片装配拥有有相符。在装配期间会互琐的胎面花纹糟，一旦被装配，这两片将在充气装配中因为气压而结合在一起。

固特异的双片装配为矿场操作员提供许多好处，从此，被岩石割伤不再是最贵的轮胎的末日，有了双片装配后，矿场操作员只需用极少的时间更换受损的胎面花纹胶，而且比拆除一万条完全传统的轮胎所需的成本更微乎其微。”通常，为一辆大型矿场卡车更换轮胎，需要8-9小时的时间才能完成。"瓦克表示,采用双片装配,你只需要花费非常少的时间就能够更换胎面花纹胶环带配套.

"操作者不再需要因为胎面胶或胎壁损伤而摧毁整条轮胎，因为双片装配，提供操作者可替换的部件，胎壁因为被大岩划破而穿洞，，只需要替换胎底，胎面胶因为铁路的尖物而剌伤，只需要替换胎面胶，这降低了填土的废胎数量，使双片装配拥有一个附加的好处，就是有助于环保。

双片装配也为未来提供有趣的选择。“很快地，矿场操作都员将能够按情况更换他们的货运卡车的胎面胶，比如，适合干燥地面和气候的胎面胶和适合柔软地面和潮湿情况的胎面胶，”瓦克表示。